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汽车日常保养需做到清洁、紧固、检查、补充这四项工作

汽车的日常保养是非常重要的。日常保养稍有不慎,不仅会对车辆造成不必要的损坏,还会危及行车安全。例如,润滑油的缺乏会导致气缸拉缸、烧瓦,车辆的某一部分出现故障,导致交通事故;相反,如果每天认真工作,不仅可以使车辆不断更新,而且可以掌握车辆各部分的技术状况,避免机械故障事故和交通事故。其实日常维护工作很简单,概括起来就是:清洁、紧固、检查、补充这四项。

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汽车的清洁

1、空气中含有大量的粉尘、淤泥和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油粘住,而且在高温烘烤下容易形成坚硬的绝缘层,使零件的散热性能变差,而且容易被人体静电吸收,腐蚀漆面,使其过早褪色。

2、清洁空气滤清器,过脏的空气滤清器会阻止新鲜空气进入气缸,导致关闭空气过浓、燃烧不完全、功率降低和排气过量。现代空气滤清器一般使用纸质滤芯。清洗时注意:不要用水或油清洗,应采用水龙头法和吹气法。轻敲滤芯端面,使灰尘脱落。吹扫方法是用压缩空气滤芯由内向外吹扫。气压:力不应超过0.3n/pa。机油滤清器堵塞会阻塞润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损甚至燃烧。因此,应定期清洗或更换。如果天气干燥,通常每8000公里更换一次。缩短至5000公里,更换一次。

3、清洁电池,现代汽车通常使用免维护电池。首先,清洁蓄电池顶部,以避免电解液或两极之间的其他杂质造成短路。其次,清洁蓄电池端子,防止连接器产生的氧化物造成接触不良。排气孔应畅通,防止因电池内压力或温度过高而导致手部爆裂。

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汽车的紧固

车辆清洁后,应紧固所有连接。在车辆行驶过程中,由于振动、颠簸、摆动等原因,连接件不可避免地会产生松动和磨损。因此,在日常维护中要及时拧紧。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是转向、制动、传动等重要部位,不可掉以轻心。

1、拧紧发动机周围橡胶管的接头,防止漏油。

2、其次,拧紧所有线路和电气设备的接头,防止电气设备的正常运行受到断路、短路和接地的影响。

3、再次检查并紧固主接头。如发电机传动皮带、转向连杆制动装置连接点、传动系统及轮胎等。

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汽车需做好检查

连接件拧紧后,Bel应检查油的高度和质量,油在高温下会逐渐流失和氧化,导致液位降低,性能变差。

1、用直径为5 N 6 mm的试管检查蓄电池的液位。从加注口垂直用力接触滤网后,用拇指合上试管上端,提起试管,测量液柱高度,即电池的液位。标准应为10 N 15 mm。

2、检查润滑油油位高度,车冷时,取出油尺,清洗干净,插入油底壳底部,观察油尺高度应在上下标记之间。车热时,应停止发动机,待油全部流入油底壳后进行测量。

3、检查冷却液液位的高度。当汽车冷的时候,水箱里的冷却液应该是满的。膨胀箱中冷却液液位的高度应在标记之间。车热时液位应略高于上标记

4、检查制动液和转向液液位,拧下螺栓,直接观察液位是否在规定的标记范围内。

5、检查液体质量,无论使用何种液体,都可以使用以下方法进行检查。

(1) 外观方法:油样透明,说明污染不严重;有雾,油中有水;灰色,可能被铅或其他磨料污染;黑色,可能被高温废气污染。

(2) 扩散法:将油样滴在滤纸上。如果扩散很宽,油滴区和扩散区没有明显区别,说明油的清洁度很好;否则,油的清洁度就变差。

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汽车需做好的补充

1、液体补充,检查过程中如未发现明显的油质变质,应检查是否有泄漏。如有,应清除,及时补充同等级的油。

2、流体变化,如果油变质或超过更换周期,应及时更换。一般情况下,每8000公里或半年更换一次机油;每20000-40000公里或两年更换一次制动液;每1-2年更换一次冷却液;每年或10000公里更换一次液压油。

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